广东快3跨度怎么算-沈阳大蛇

                                                            2019年鈷原料進口12.4萬金噸 非洲疫情爆發或將逆轉下半年價格-沈阳大蛇

                                                            2020年04月01日 16:17 来源:沈阳大蛇
                                                            编辑:广东快3跨度怎么算

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                                                            【中国物资抵达纽约】

                                                            原標題:【SMM分析】2019年鈷原料進口12.4萬金噸 非洲疫情爆發或將逆轉下半年價格

                                                            近期鈷原料進口問題持續受到市場關注↑π,本文主要介紹2019年中國鈷原料進口情況↑π。本文分鈷礦、鈷濕法冶鍊中間品分別按照產銷國、中轉國、運輸方式進行分析♀∴,供大家參考(*注:本文鈷礦進口數據均按8%品位折算;鈷濕法冶鍊中間品進口數據均按27%品位折算)△。短期內下游需求低迷∟,中國鈷原料庫存充足┊↑,暫時主要矛盾集中於下游需求何時回暖;但若非洲疫情爆發◇∵〇,鈷原料供給持續受阻﹡∴♀,或將影響6月甚至下半年鈷系列產品價格情況♂。  2019年中國鈷礦進口情況  中國鈷礦2019年進口約1.05萬噸金屬噸◇⊙┊,主要來自非洲↑。2019年鈷礦從非洲進口約9418金屬噸⌒,佔比約89%;從亞洲進口約1126金屬噸☆,佔比約11%;從大洋洲進口0.13金屬噸﹡☆↑,幾乎可以忽略不計▽。  按產銷國來看□,中國鈷礦進口主要來自剛果(金)⊿◇☆。2019年鈷礦從剛果(金)進口約6719金屬噸↑⊿,佔比約63.723%;從南非進口約2191金屬噸π⊿♂,佔比約20.78%;中國保稅區約1126金屬噸◇∴,佔比約10.677%;民主剛果約356金屬噸⌒,佔比約3.381%;贊比亞約102金屬噸﹡⊿♂,佔比約0.968%;坦桑尼亞約49金屬噸∵▽,佔比約0.469%;澳大利亞約0.13金屬噸π,佔比約0.001%∵↑。  2019年中國鈷礦進口分產銷國佔比情況    數據來源:SMM▽,中國海關  按中轉國情況來看♂,中國鈷礦進口主要從南非進行運輸♂⌒∵。2019年中國鈷礦從南非運輸約5193金屬噸♂◇,佔比約49.9%;從坦桑尼亞運輸約606金屬噸♂〇⊙,佔比約5.8%;中國保稅區(含香港)約有2832金屬噸⊿⊙⊿,佔比約27.2%;據海關數據♀,2019年有約1771金屬噸鈷礦從剛果金運出┊☆,未統計中轉國情況?〇,佔比約17%;其他主要從澳大利亞及贊比亞運輸π∟,佔比可忽略不計△。從運輸方式來看♂,2019年中國鈷礦進口主要靠水路運輸◇△⌒,佔比約73%;其他運輸及航空運輸約27%◇▽。  2019年中國鈷礦進口分中轉國佔比情況    數據來源:SMM♀〇,中國海關  2019年中國鈷濕法冶鍊中間品進口情況  中國鈷濕法冶鍊中間品2019年進口約11.38萬噸金屬噸∴,主要來自非洲〇。2019年鈷濕法冶鍊中間品從非洲進口約9.47萬噸金屬噸♂,佔比約83%;從亞洲進口約1.83萬噸金屬噸♂∴,佔比約16%;從歐洲進口約0.06萬噸金屬噸☆∵,佔比約1%;從大洋洲進口0.01萬噸金屬噸□,佔比約0.1%∴。  按產銷國來看♂,中國鈷濕法冶鍊中間品進口主要來自剛果(金)?。2019年鈷中間品從剛果(金)進口約5.74萬噸金屬噸□,佔比約50.42%;從南非進口約3.22萬噸金屬噸⊿π∴,佔比約28.29%;中國保稅區(含香港)約1.74萬噸金屬噸▽∵⊙,佔比約15.28%;從坦桑尼亞進口約0.49萬噸金屬噸┊π,佔比約4.27%;從馬來西亞進口約0.09萬噸金屬噸?□△,佔比約0.78%;其他佔比約0.97%∵▽♂。  2019年中國鈷濕法冶鍊中間品進口分產銷國佔比情況    數據來源:SMM▽,中國海關  按中轉國情況來看♀⌒▽,中國鈷中間品進口主要從南非進行運輸⌒┊┊。2019年中國鈷中間品從南非運輸約5.24萬噸金屬噸π,佔比約60.19%;從坦桑尼亞運輸約0.76萬噸金屬噸π♂,佔比約8.7%;中國保稅區(含香港)約有2.48金屬噸?,佔比約28.41%;據海關數據♂﹡,2019年有約0.03萬噸金屬噸鈷中間品從剛果金運出☆,未統計中轉國情況?⊙,佔比約0.36%;從馬來西亞運輸約0.16萬噸金屬噸◇▽,佔比約1.82%;從俄羅斯聯邦運輸約0.02萬噸金屬噸⌒π,佔比約0.18%;從其他國家運輸約0.03萬噸金屬噸⌒♂,佔比約0.35%⊙。從運輸方式來看♂,2019年中國鈷中間品進口主要靠水路運輸﹡?∴,佔比約82%;其他運輸及航空運輸約18%∵∴﹡。  2019年中國鈷中間品進口分中轉國佔比情況    數據來源:SMM〇⊙∴,中國海關  截至20200401非洲主要國家新冠確診人數及相關政策情況  數據來源:SMM☆⊙♀,各國官方通報及媒體□∴□。  目前鈷原料供應端⊿,了解到淡水河谷Vale於3月16日發佈縮減加拿大沃伊斯灣(Voisey『s Bay)礦區的開採業務□,2019年淡水河谷沃伊斯灣(Voisey』s Bay)鈷原料產量約0.14萬噸金屬噸◇,約佔全球鈷原料供應量的0.78%↑。  鈷原料物流受疫情影響較大﹡π。據SMM了解∴⊙π,受南非全國封鎖影響♂∟,原定於4月6日船和4月16日船期推遲♂,目前正在努力協調物流商詢最近船期△⊙△,時間暫時未定;南非國有物流公司Transnet表示△⊿,它將在4月2日午夜開始的遏制冠狀病毒的全國禁運期間∴,減少運輸服務和不必要的貨運業務〇◇⊿。該公司表示∵∟⊙,金屬和礦物的運輸將取決於需求和政府的批准?⊙▽。此前政府要求Transnet除基礎必要物資貨運鐵路與海運完全停止;贊比亞運輸受阻π⊿,目前可協商◇▽,但人員減少、物流效率降低∵∟。因此非洲目前基本情況是物流減緩◇∟↑,主要集中在內陸物流受阻;據客戶反饋∴﹡﹡,港口及物流暫時可協商⊿♂?,未徹底封鎖♂↑↑。礦企及鈷原料貿易商除交長單外┊,目前基本對外不報價﹡∵,不簽新單♀♂♂,主要非洲疫情情況暫未定△♂,船隻安排未知◇⊙。  受非洲疫情影響預期原料進口影響?♂,據SMM調研情況來看♂,本周主要鈷礦企業及國內主流鈷鹽廠商有意「挺價」∴⌒,主要影響市場情緒面◇。據目前調研結果來看♂⊿∵,按照目前開工率不變進行推測♂┊,國內鈷原料(含各鈷鹽廠原料庫存、保稅區及3月海上已經運出的原料)基本夠用至5月底;考慮下游需求持續低迷⊙,鈷原料或可用更長時間♂。SMM認為目前最主要矛盾仍然集中於終端需求有限┊△,本周鈷鹽廠基本態度一致♂,但下游需求起色艱難、鈷鹽廠累庫不斷增多∵⊙,不排除部分冶鍊廠由於資金周轉問題低價拋貨⌒⌒。若4月16日後南非疫情得不到有效控制∵⌒□,整體物流受阻∵☆,非洲疫情嚴重∵┊↑,將影響6月甚至下半年鈷原料進口、鈷系列產品價格情況♂∴。SMM會持續關注非洲疫情及鈷原料、物流、港口控制情況π↑。

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